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Adiós Michelin y 1000 cc: Honda ya rueda en secreto con la moto de 2027

Publicado el 16/12/2025 en Mundial de Motociclismo

Honda no pierde el tiempo y responde al movimiento de KTM estrenando en Sepang su motor de 850 cc y los neumáticos Pirelli; Takaaki Nakagami es el elegido para comenzar a desarrollar la moto del cambio de era.

Pesa menos que una 600 y tiene la potencia de una Superbike: vale 175.000 euros y busca dueño

Publicado el 15/12/2025 en Otras noticias

Aparece a la venta la unidad número 15 de la Crighton CR700W, una exclusiva moto de motor rotativo con 220 CV y componentes de competición a estrenar que promete sensaciones de MotoGP a quien pueda pagarla.

Cuatro caídas y una confesión: la historia oculta detrás del fichaje de Marc Márquez por Ducati

Publicado el 15/12/2025 en Mundial de Motociclismo

Davide Tardozzi rompe su silencio y desvela la frase exacta que le soltó a un Marc Márquez hundido en Sachsenring, el detonante secreto a pie de pista que ha acabado vistiendo al campeón de rojo Ducati.

Viñales recluta a Chicho Lorenzo y activa el modo Schumacher para asaltar el título

Publicado el 15/12/2025 en Mundial de Motociclismo

Maverick Viñales radicaliza su pretemporada sometiéndose al estricto "método Chicho" en Valencia, mientras Jorge Lorenzo bautiza a la estructura de KTM como "La Naranja Mecánica" tras visitar la fábrica y confirmar sus aspiraciones al título.

De McLaren a KTM: la oferta bomba para ver a Lando Norris sobre una MotoGP

Publicado el 15/12/2025 en Mundial de Motociclismo

Guenther Steiner ha revolucionado el parón invernal invitando al recién coronado campeón de F1, Lando Norris, a probar la KTM de MotoGP en 2026, un desafío que choca frontalmente con los intereses de McLaren y sus patrocinadores.

Lo que escondía Honda: la CBR500R Four revela sus secretos en los papeles de homologación

Publicado el 14/12/2025 en Novedades

Se acabó el misterio: los documentos oficiales confirman que la nueva tetracilíndrica de Honda tendrá 72 CV y un peso de 189 kg. La CBR500R Four llegará cargada de tecnología con el nuevo E-Clutch pero se queda un paso por detrás en potencia bruta frente a sus rivales.

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Hay un sólido motivo por el que Aprilia ha despegado en MotoGP: Marc Márquez. Lo dice su jefe

El técnico de Márquez revela su secreto en el box: "Sólo da el 100% cuando realmente hace falta"

"Jorge estaba seguro de que se iba a morir": el estremecedor relato sobre el accidente de Martín

Así queda el sistema de concesiones en MotoGP tras 2025: Honda sale del pozo y el resto aguanta

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